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三一泵车风冷及回转限位电磁阀反相功能介绍

时间:2019-06-03 15:13

三一风冷及回转限位电磁阀反相功能介绍
1
风冷及回转限位阀组结构
1、三一风冷阀组图

三一风冷阀组图
2.三一回转限位阀组图。
三一回转限位阀
2
风冷电磁阀实物及型号
1.常开型号:SV3-10-0-0-00
2.常闭型号:SV3-10-C-0-00

回转限位阀实物及型号
1、常开型号:SV3-12-0-0-00
2、常闭型号:SV3-12-C-0-00

3
风冷电磁阀、回转限位电磁阀得失电逻辑关系(以风冷阀为例说明)
此逻辑关系存在两种可能:
1、当阀芯装配为常开阀芯时:
1.1冷机时,电磁阀常失电阀芯处于常开位,风冷阀、回转限位阀P口压油通过C口,经风冷电磁阀直接回油,风冷及回转不动作。
1.2热机且油温达到40℃时,电磁阀常得电阀芯处于常闭位,尾泵P口压油经C口不通,只能走风冷溢流阀,使风冷马达A、B口存在5MPa的压差(风冷溢流阀调定压力),从而使风扇可以转动。


2.当阀芯装配为常闭阀芯时:
2.1冷机时,电磁阀常得电阀芯处于常开位,风冷阀、回转限位阀P口压油通过风冷电磁阀直接回油,风冷及回转不动作。
2.2热机且油温达到40℃时,电磁阀常失电阀芯处于常闭位,尾泵P口压油经C口不通,只能走风冷溢流阀,使风冷马达A、B口存在5MPa的压差(风冷溢流阀调定压力),从而使风扇可以转动。
由上可总结于下表:

4
风冷及回转限位反相功能
从第三条表格中可知,如果风冷、回转限位阀阀芯装配了其中一种(常开或常闭),而程序得失电逻辑关系又与它不匹配,则会造成执行元件不工作的情况,此时,须修改程序。故三一程序在设计时就增加了这项功能:即反相功能.
因此,上表应增加反相功能的逻辑关系:

同理:回转限位阀功能动作表

5
该反相功能注意事项:
1.反相功能为“有”时,必须装配常闭型阀芯。
反相功能为“无”时,必须装配常开型阀芯。
2.风冷电磁阀阀芯与回转限位电磁阀阀芯必须同时为常开或常闭阀芯。如果两阀阀芯型号不一致,将造成其中一个不能正常工作(风机不转或回转不动)。
这也是程序设计没有单独分开反相的缘故。
3.风冷溢流阀压力调试时,一定要弄清风冷阀阀芯的型号,并选择好反相功能(有或者无)。
注意:阀芯一定要在常闭、工作状态下进行压力调试。否则,压力将调不上来。

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